鏘鏘鏘鏘,沒錯,又到了開箱的時候,CLIFTON 3 隆重上市了,趁著過年期間買了一雙,這可是我的第三雙 HOKA ONE ONE,也許有人會問我,為何從虎走、翔走這類的馬拉松競速鞋,換成慢速的緩震鞋,主要還是因為最近對於超馬、邊跑邊玩、越野比較有興趣,而且緩震鞋跑完全馬後,完全不會有鐵腿三天的問題,跑80K?別懷疑,還是會有鐵腿三天,休息一周以上的狀況,哈,當然啦,偶爾還是會穿上虎走,練習一下間歇,挑戰10K,21K這類的競速比賽,希望今年有機會21K突破1小時40分。

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到底買了多少錢,剛出的CLIFTON 3新款 4500元,其他的新款有的會到達5000元,HOKA ONE ONE 有沒有可能買到更多折扣?如果是過季的,例如 CLIFTON 2 可能有機會在4000元以下,甚至看到3字頭,如果再加上信用卡優惠,也許3500元可以弄到一雙 HOKA,就看大家的功力了。對了,在國外或是對岸的網路商城會比較便宜嗎? 我嘗試過了許多地方,還是台灣便宜啊...

跟第二代的相比,原廠說,有很大的差別啊,從標籤上就可以發現了,前一代只有一個標籤,三代目有三個標籤,冷....,到底多了哪兩個啊?原本的是防止腳臭的X-40,新增了3M反光認證,這個可有可無,因為其他的型號都有反光設計,只有這一雙放上認證,最後一個就是,CLIFTON3 很新、很好穿的標籤...,中文直接翻譯真的頗怪

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這一代到底跟上一代有什麼重要差別

a. 重量變重了一點點,看起來無傷大雅

b. 楦頭大了一點,應該是說,楦頭變高的一點,白話文說,先前CLIFTON 2楦頭的切面形狀是,圓弧向上-水平-圓弧向下,CLIFTON 3是圓弧向上-圓頂-圓弧向下,對於我這種大扁腳而言,沒有明顯的差別,對於比較有肉的腳趾、腳背,應該會舒適許多

c. 透氣性大幅度的改善,CLIFTON 2大量使用人造皮,貼附的到處都是,主要目的是為了HOLD住腳的穩定性,但是這個人造皮也用得太多了,舉例來說,人造皮的使用厚度與面積,比同廠的Challenger ATR 2 更多, ATR的定義是全路面、輕越野使用,CLIFTON 2定義是路跑,兩者用的鞋底結構完全相同,但是路跑對於腳的穩定性要求 > 越野,這樣的設定是很奇怪的,此外,因為人造皮真的太厚、面積過大,透氣性差,跑一趟CLIFTON 2腳都濕了,但是ATR 2不會,厚的人造皮不易與布料貼覆完整,折彎一段時間後,人造皮與布料會翹起分離。CLIFTON 3採用了較薄的布料,較薄的人造皮,縮小了人造皮的面積,換到了較好的透氣性。純屬個人猜測,CLIFTON 3 的面料設計與 ATR 2 非常的類似。

d. 鞋底耐磨的貼片變厚了,這應該是鞋重增加的主因,CLIFTON 2被嫌的另外一個問題是不耐磨,啥?是的,一雙不耐磨的超馬鞋,單價又很高,好像真的怪怪的,所以有些跑者乾脆買ATR2 當作路跑鞋,反正越野的突起磨光了,耐磨橡膠還是很厚,CLIFTON 3 的耐磨貼片有很顯著的增厚,是不是有變的耐磨,還待之後的測試。

結論,CLIFTON 3 感覺起來是向 Challenger ATR 2 看齊,新版的Challenger ATR 3 在網路上的照片看起來,面料是最大的改變,面料增厚許多,從外觀看來更朝向越野取向,設計理念向CLIFTON 2看齊,就待後續換鞋時再研究搂。

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最近買Y拍買一雙 HOKA ONE ONE 還送一個軟水壺,手感不錯,相當的值得剛才查了一下,好像沒有送了,據說 HOKA ONE ONE的周邊運動用品水準相當的不錯(尤其是水袋背包,國外很多人推薦),就看總經銷有沒有要引進了

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