賽門的天馬行空

暮色中的西螺，本次旅程的終點站。西螺在許多人的印象中，是一個旅程的中心點，過去搭乘國光號客運南來北往，在這裡停留的時間總是只有短短的10分鐘，伸伸腿、拉拉筋、走走路，又該上車，這是第一次認真的停留，嘗試理解建築的張力、在地的熱情與歲月的風華。

西螺大橋，通車於民國42年(1953年)1月28日，全長1939.03公尺，寬度7.32公尺為華倫式鋼骨拱樑，當時為僅次於舊金山金門大橋，全世界第二，遠東第一長公路大橋，該橋跨越濁水溪兩岸，成為縱貫線中不可或缺的交通要道。早年國內盛產甘蔗，橋面上同時鋪設可通行台糖小火車的鐵軌，但隨著甘蔗製糖的減少，以及鐵軌會造成車輛打滑，因此現在橋面上的鐵軌已不復見。

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西螺鎮位於濁水溪南岸，因為土地肥沃，人口聚集快速，嘉南大郡完工通水後，西螺農田因此盛產稻米，成為嘉南平原的米倉。從西螺老街屋來觀察，不難察覺當年的繁華與富饒，約莫1940年代完成的西螺戲院，位於西螺早期最繁華之「東市場」區域的公共活動中心點，見證了過往的歷史。

老街房屋多數為二進建築，第一進為店舖，第二進為住家，如為三進建築，第二進則為加工區，第三進式住家，每進之間以天井相隔

現今許多老街屋已重新由年輕人加以活化，也有部分改成民宿，住在距今將近百年的房子當中，也是頗有趣味

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西螺戲院-文化部

西螺鎮公所