賽門的天馬行空

背著相機，站在九龍 尖沙咀的街口，不由自主的慌張，想找個地方，找個可以從過去到現在的記錄，找一個從外公到我的共同足跡，天星小輪，也許是一個最好的主題 

船隻名稱： 曉星（MORNING STAR，擁有權證明書號碼：A2801），1964年建造 

 以下段落取自維基百科

天星小輪（1898年5月1日至今）是香港歷史悠久及著名的渡海小輪公司，在維多利亞港兩岸提供服務，載客來往香港島及九龍。是旅客遊覽維多利亞港首選的途徑，近年更被國家地理旅遊雜誌列為「人生50個必到景點」之一並獲美國旅遊作家協會（Society of American Travel Writers）評選為「全球十大最精彩渡輪遊」之首。 

天星小輪，在過去沒有過海隧道與地鐵競爭前，是往返香港與九龍間最重要的交通工具，到目前為止是最便宜的過海交通工具，也是幻彩詠香江節目演出時，最便宜的遊船選項

近幾年搭乘的客人越來越少，觀光的客人取代傳統通勤的民眾，每年都處於虧損的狀態，有些報導認為是過海隧道巴士以及地鐵搶去大部份乘客，我認為乘客下降原因主要來自於香港的填海造陸工程，從1842年香港首次將興建皇后大道的沙石推進大海，以後香港便不斷填海造陸，一百多年來，填海面積已達六十七平方公里，佔香港總面積超過百分之六，隨著造的陸地越來越多，天星小輪的碼頭不斷的向外推，使得碼頭距離其他交通轉乘中樞越來越遠，乘客如果要從地鐵站或巴士站轉乘天星小輪，很多地方都要花上15~20分鐘的步行路程，坐地鐵真的輕鬆省力多了

填海造陸船隻

要到哪裡拍，在乘船處拍攝，是比較差的地點

建議的拍攝地點：九龍 尖沙咀 天星碼頭與海港城/海運大廈間的步道

使用的器材：單眼相機或數位相機都可以

建議使用鏡頭：等效焦距200mm~400mm間的鏡頭是比較恰當，如果無法備齊，回家裁切照片也是個選項

拍攝重點：最多人拍的是天星小輪轉彎入港，再者是天星小輪+碼頭，光圈/景深要開多少，就看大家的選擇

哪天有錢，也許就在海運大廈搭乘麗星郵輪吧

錢存不夠，我還是先看看積木堆的吧

如果要說真有美中不足之處，就是天星碼頭間的距離太短，坐起來實在沒有以前過癮

官方網站 天星小輪有限公司